雷達(dá)回波在臺(tái)風(fēng)路徑分析中的應(yīng)用 雷達(dá)信號(hào)波形有哪幾種

導(dǎo)語：雷達(dá)回波在臺(tái)風(fēng)路徑分析中的應(yīng)用是一個(gè)廣泛而深入的領(lǐng)域,，它利用雷達(dá)技術(shù)獲取的數(shù)據(jù)為臺(tái)風(fēng)路徑的預(yù)測(cè)提供了重要依據(jù),，而且在氣象領(lǐng)域,，雷達(dá)作為一種主動(dòng)式探測(cè)設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)獲取大氣中的降水粒子反射回來的電磁波信號(hào),，即雷達(dá)回波,。這些回波信息包含了大量關(guān)于降水粒子的分布、強(qiáng)度以及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等關(guān)鍵信息,，對(duì)于臺(tái)風(fēng)路徑的分析和預(yù)測(cè)具有極其重要的價(jià)值,，下面就一起去看看雷達(dá)信號(hào)波形有哪幾種吧！

雷達(dá)回波在臺(tái)風(fēng)路徑分析中的應(yīng)用

雷達(dá)

雷達(dá)回波,，與衛(wèi)星云圖基本一致，它所反映臺(tái)風(fēng)回波特征也基本相同,。然而,，當(dāng)臺(tái)風(fēng)進(jìn)入雷達(dá)站觀測(cè)范圍之內(nèi)時(shí)，具有加密觀測(cè)的優(yōu)勢(shì),，對(duì)臺(tái)風(fēng)短期內(nèi),，尤其是超短期內(nèi)(0～6小時(shí)),臺(tái)風(fēng)路徑變化能及時(shí)提供較可靠資料，在臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)報(bào)中有重要作用,。

汕頭雷達(dá)站,，據(jù)雷達(dá)回波結(jié)構(gòu)特征，將所有臺(tái)風(fēng)個(gè)例分為5類路徑,。這就是：登陸粵東類,，臺(tái)風(fēng)中心在珠江口以東的粵東沿海登陸;西行類，臺(tái)風(fēng)中心在珠江以西的粵西沿海(包括海南省)到越南登陸;登陸福建類,，包括整個(gè)福建沿海;海上消亡類,，在雷達(dá)探測(cè)范圍內(nèi)的海域內(nèi)消失;海上轉(zhuǎn)向類，在雷達(dá)觀測(cè)的海域內(nèi)轉(zhuǎn)向,。

粵東登陸類本類分A,、B型。A型是偏東路徑型,，即臺(tái)風(fēng)中心從測(cè)站150度方位以東進(jìn)入600千米測(cè)距圖內(nèi),。該型模型外輻合帶及螺旋雨帶兩頭的方位走向，在向西北移動(dòng)過程中,，螺旋雨帶略有逆轉(zhuǎn),，外輻合帶靠近海岸時(shí)，常與海岸線平行,，其余時(shí)間基本上保持東北一西南走向,。

B型是偏西路徑型，即臺(tái)風(fēng)中心從測(cè)站150度方位以西進(jìn)入600km測(cè)距圈的,。隨著臺(tái)風(fēng)中心的移動(dòng),，外輻合帶和螺旋雨帶都有明顯的呈氣旋式旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,。旋轉(zhuǎn)角度分別為30°和90°。

西行類本類分A,、B,、C三型。A型為西北路徑,，隨著臺(tái)風(fēng)中心的移動(dòng),，外輻合帶和螺旋雨帶都有明顯的呈氣旋式轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)角度分別為45°和105°,。

臺(tái)風(fēng)

B型為偏西路徑型,。隨著臺(tái)風(fēng)中心的移動(dòng)，外輻合帶和螺旋雨帶呈氣旋式轉(zhuǎn)動(dòng)均約60°,。C型為偏西轉(zhuǎn)西北路徑型,。臺(tái)風(fēng)在移動(dòng)過程中，外輻合帶和螺旋雨帶呈氣旋式轉(zhuǎn)動(dòng)角度分別為60°和120°,。

福建登陸類本類分A,、B兩型。A型為西進(jìn)路徑型,。西太平洋臺(tái)風(fēng)向西穿過臺(tái)灣省或其北部海面在福建沿海登陸,。隨著臺(tái)風(fēng)的西進(jìn)，外輻合帶和螺旋雨帶的呈氣旋式轉(zhuǎn)動(dòng),，轉(zhuǎn)角小于30°,B型為北上路徑型,。西北太平洋或南海臺(tái)風(fēng)從南海東北部北上登陸福建省中南部沿海。螺旋雨帶隨著臺(tái)風(fēng)中心北上,，呈氣旋式轉(zhuǎn)動(dòng)120°以上,。

海上消失類本類分A、B兩型,。A型螺旋雨帶逐漸萎縮斷裂,，回波高度明顯降低，路徑搖擺不定,，最后潰不成帶而消亡,。

B型為臺(tái)風(fēng)向北移動(dòng)過程中，由于冷空氣侵入臺(tái)風(fēng)后,，螺旋雨帶消散,，變成為帶有絮狀結(jié)構(gòu)的靜止回波，海上轉(zhuǎn)向類轉(zhuǎn)向前,，有較典型的螺旋雨帶,，并逐漸減速。轉(zhuǎn)向過程中,，回波帶萎縮破裂,，回波單體排列紊亂,，回波頂高度降低，眼區(qū)常變形,。轉(zhuǎn)向后,，回波單體又重新排列成比較明顯的螺旋雨帶，回波頂重新發(fā)展升高,，移速加快,。

應(yīng)用雷達(dá)回波結(jié)構(gòu)，判斷臺(tái)風(fēng)登陸地段臺(tái)前熱雷雨回波區(qū)即未來臺(tái)風(fēng)登陸地點(diǎn)臺(tái)前熱雷雨區(qū),，常位于副熱帶高壓西脊點(diǎn)邊緣的不穩(wěn)定地區(qū),，將熱雷雨區(qū)與臺(tái)風(fēng)中心連線，連線與海岸線的扇形區(qū),，即臺(tái)風(fēng)中心未來可能的登陸地段,，31例中，預(yù)報(bào)登陸地點(diǎn)誤差平均為68km,最大誤差300km,最小誤差0km,。其中預(yù)報(bào)登陸緯度偏高15次，偏低4次,，12次準(zhǔn)確無誤,，平均預(yù)報(bào)時(shí)效達(dá)36.6小時(shí)。

例如,，1973年7月14日20時(shí),，在閩、粵,、贛交界處出現(xiàn)雷陣雨,，按雷陣雨位置與當(dāng)時(shí)7304臺(tái)風(fēng)中心連線形成的扇形，預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)中心將在粵東的惠東一海豐之間沿海登陸,。實(shí)況是17日10時(shí)左右7304臺(tái)風(fēng)中心在惠東縣登陸,，預(yù)報(bào)時(shí)效達(dá)62小時(shí)。

食指狀回波指示臺(tái)風(fēng)移向在正面登陸類和西行類臺(tái)風(fēng)中,，有時(shí)臺(tái)風(fēng)南緣有食指狀的回波,，它與臺(tái)風(fēng)移向有一定關(guān)系。

相關(guān)查詢：北京天氣預(yù)報(bào)、旅游景點(diǎn)天氣,、上海天氣預(yù)報(bào)15天,、廣州國際機(jī)場(chǎng)天氣、衛(wèi)星云圖天氣預(yù)報(bào),、天氣預(yù)報(bào)降水分布