地形的影響是什么 地形的影響因素有哪些

導(dǎo)語(yǔ)：地形的影響是什么,？首先地形對(duì)氣候的影響顯著,，高山峻嶺可以阻擋氣流，形成獨(dú)特的山地氣候,；平原地區(qū)則容易形成廣闊的氣流通道,，氣候較為溫和,，而且地形的不同還會(huì)影響降水的分布和強(qiáng)度，如在山地迎風(fēng)坡降水較多,，而在背風(fēng)坡則降水較少,，那么大家知道地形的影響因素有哪些嗎？下面就去了解了解吧！

地形的影響是什么

地形

地形是影響臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度迅速減弱的最重要原因之一,。地形對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的影響,，主要是由于地表摩擦力加大，徑向風(fēng)速加大,，大量空氣質(zhì)量進(jìn)入臺(tái)風(fēng)中心引起的,。因此，與地表狀況有密切關(guān)系,。若有較高的山脈存在,，如臺(tái)灣島的中央山脈，北自塔曼山南至北大武山,，水平長(zhǎng)達(dá)230多千米的地帶有許多山脈海拔達(dá)2000米以上,，其中達(dá)3000米以上有雪山(3884米)、南湖大山(3740米),、蓄萊主山(3559米),、秀姑巒山(3833米)、玉山(3997米),、卑南主山(3293米),、北大武山(3090米),以玉山為最高。

即使是常受臺(tái)風(fēng)正面襲擊的東部沿海地區(qū),，也有1000米以上的山峰,，如新港山高達(dá)1682米，由于臺(tái)灣島高山多,，地形復(fù)雜,，因而，登陸的臺(tái)風(fēng),，經(jīng)常是強(qiáng)度大減,。據(jù)有關(guān)研究表明，臺(tái)風(fēng)中心登陸后過山脈前和后,，不同地段減弱情況不一,。表4-14為其統(tǒng)計(jì)結(jié)果，由表可見,，中部減弱最快,，可達(dá)8～10hPa·h- ,南部最小，1～3hPa·h- ,。在島上滯留時(shí)間越長(zhǎng),，減弱越多,。事實(shí)上,，登陸的臺(tái)風(fēng)，地形對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱的影響，早在臺(tái)風(fēng)登陸前6～18小時(shí)就開始了,。這些臺(tái)風(fēng)中心極值都在910hPa以下,，最低達(dá)885hPa(如5904),是近50多年來(lái)登陸的臺(tái)風(fēng)中強(qiáng)度最強(qiáng)的幾次臺(tái)風(fēng)，具有一定的代表性,。

登陸時(shí)的平均氣壓為934hPa,最低達(dá)920hPa,與登陸前最低氣壓的差值平均33.2hPa,升壓率平均為4.47hPa·h~1,再次登陸福建時(shí)的中心平均氣壓為973.6hPa,與登陸時(shí)的中心最低氣壓平均上升39.6hPa,升壓率為2.63hPa·h- ,與臺(tái)風(fēng)在海上的中心氣壓相比,，平均上升73hPa。由此可見,，地形對(duì)臺(tái)風(fēng)的減弱十分重要,，一個(gè)特強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，登陸時(shí)減弱,，降低一級(jí),，再次登陸福建省又降一級(jí)，成為一般的臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度,。第二種類型,，臺(tái)風(fēng)登陸之前24小時(shí)內(nèi)，強(qiáng)度略有加強(qiáng),，但總的強(qiáng)度不大,，登陸時(shí)強(qiáng)度減弱較慢，臺(tái)風(fēng)中心登陸前8～15小時(shí),，強(qiáng)度達(dá)到最大,，中心最低氣壓分別為962hPa和960hPa,登陸時(shí)分別減弱為980hPa和985hPa,由臺(tái)風(fēng)減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴強(qiáng)度，再次登陸福建時(shí),，中心氣壓分別為994hPa和1000hPa,由強(qiáng)熱帶風(fēng)暴減弱為熱帶低壓,。

第三類也是曾經(jīng)發(fā)展為強(qiáng)度較強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)，但登陸之前24小時(shí)已不再加強(qiáng),，并開始逐漸減弱,，在登陸之前，臺(tái)風(fēng)中心有一段顯著的減弱期,，臺(tái)風(fēng)中心在登陸之前大約6～18小時(shí)開始,，由于受臺(tái)灣地形影響，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度就開始減弱,，且比登陸后的減弱速率更快,。登陸后中心強(qiáng)度的減弱是其登陸之前強(qiáng)度開始減弱的繼續(xù)。從第一類型的減弱過程和本類的減弱過程都表明,，在登陸之前發(fā)展很強(qiáng)的特強(qiáng)臺(tái)風(fēng)其登陸前的減弱速率比強(qiáng)度較弱的臺(tái)風(fēng)要大,。第四類登陸的臺(tái)風(fēng)，在登陸前48小時(shí),，強(qiáng)度就不再加強(qiáng),，并開始緩慢減弱,，但登陸之前減弱速率很慢，登陸前24小時(shí)內(nèi)的升壓率分別為0.63hPa·h-1,主要減弱發(fā)生在臺(tái)風(fēng)中心登陸之后到再次登陸福建之前,。

菲律賓是千島之國(guó),，也是多山的島國(guó)，南部(5°N～10°N)的棉蘭老島有高達(dá)2954米的阿波火山,，中部(10°N～15°N)的內(nèi)格羅斯島有高達(dá)2450米的坎拉翁火山,，布里亞島有高達(dá)2421米的馬茶火山，北部(15°N以北)的呂宋島更是一個(gè)多山島,，東部有馬德里山,，西部有中科迪勤山，主峰普洛山高達(dá)2928米,。全國(guó)海岸多為懸崖峭壁,，復(fù)雜多山的地形，對(duì)登陸菲律賓群島臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度有顯著減弱作用,。據(jù)研究,，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)穿過群島時(shí)，地面最大風(fēng)速平均減小45%～50%,弱臺(tái)風(fēng)減弱10%～15%,。

圖中I,是襲擊菲律賓群島前24小時(shí)臺(tái)風(fēng)的平均強(qiáng)度,，I?是離開菲律賓群島后24小時(shí)的平均強(qiáng)度，據(jù)分析其相關(guān)系數(shù)為0.83.根據(jù)其分布計(jì)算其回歸線(圖中實(shí)線)可供預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)參考,。然而每次過程變化不完全一樣,，情況比較復(fù)雜。第一種類型是臺(tái)風(fēng)中心在登陸菲律賓之前24～36小時(shí)強(qiáng)烈發(fā)展,，登陸前6～12小時(shí)達(dá)到最強(qiáng),，登陸前后臺(tái)風(fēng)中心強(qiáng)度迅速減弱。這類臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度都是特強(qiáng)臺(tái)風(fēng),，中心最低氣壓常在910hPa以下,。中心最低氣壓達(dá)904hPa,登陸前6小時(shí)開始減弱，氣壓上升率為2.67hPa·h-1;登陸后12小時(shí),，氣壓上升率為4.17hPa·h- ,。

登陸前臺(tái)風(fēng)中心最低氣壓達(dá)904hPa,登陸前氣壓上升率為1.17hPa·h-1,登陸后9小時(shí)氣壓上升率為2.67hPa·h-1由圖4-76可見，臺(tái)風(fēng)中心最低氣壓為905hPa,登陸前15小時(shí)氣壓上升率為1.67hPa·h-1,登陸后15小時(shí)上升率為3.8hPa·h~1,進(jìn)人南海后12～18小時(shí)仍然繼續(xù)減弱,，由特強(qiáng)臺(tái)風(fēng),，減弱成為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴強(qiáng)度，其中兩例在南海再度加強(qiáng)為一般的臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度,，有一例繼續(xù)減弱,。登陸后的氣壓上升率是登陸前的1.5～2.3倍。第二種類型也是臺(tái)風(fēng)登陸前12～18小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到最強(qiáng),，以后開始減弱,，且其減弱速率比登陸后還要大,。

第三種類型與第二種類型基本相似，都是在登陸前24小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到最強(qiáng),，但其強(qiáng)度均比第二類弱,，中心最低氣壓在920hPa～940hPa之間,，減弱速率比第二類小,，且其登陸前后的減弱速度差異較小，登陸前9小時(shí)中心氣壓上升率為0.78hPa·h- ,登陸后9小時(shí)為0.87hPa·h- ,。登陸前24小時(shí)中心氣壓上升率為1.00hPa·h- ,登陸后24小時(shí)為1.50hPa·h- ,。第四種類型最大特點(diǎn)是登陸前24～36小時(shí)有強(qiáng)烈發(fā)展過程，登陸前較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度變化很小,，形成馬鞍形的變化特征，主要減弱出現(xiàn)在登陸后,。

進(jìn)入南海后仍繼續(xù)一段時(shí)間,，成為一般的熱帶風(fēng)暴強(qiáng)度，以后又略有發(fā)展加強(qiáng),。登陸前27小時(shí)開始緩慢減弱,，中心氣壓上升率為0.89hPa·h~ ,登陸后到進(jìn)入南海均在減弱中，中心氣壓上升率為0.96hPa·h~ ,比較2例可見,，登陸前較強(qiáng)臺(tái)風(fēng)比稍弱些的臺(tái)風(fēng),，登陸后的減弱速率要快得多。在以上的各種類型中幾乎都有這種特點(diǎn),。第五種類型是臺(tái)風(fēng)登陸前長(zhǎng)達(dá)2～3天時(shí)間內(nèi)臺(tái)風(fēng)中心強(qiáng)度幾乎沒有變化,，登陸前后強(qiáng)度減弱，進(jìn)入南海后,，較長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)度維持少變,。

臺(tái)風(fēng)

登陸前10~46小時(shí)內(nèi)臺(tái)風(fēng)中心氣壓都維持在930hPa左右，登陸前10小時(shí)開始減弱,，減弱一直持續(xù)到臺(tái)風(fēng)中心進(jìn)入南海后,。進(jìn)入南海后長(zhǎng)達(dá)60小時(shí)內(nèi)，臺(tái)風(fēng)中心強(qiáng)度幾乎沒有變化,。由圖4-84可見,，登陸前4～70小時(shí)內(nèi)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度一直維持不變，登陸前后減弱12小時(shí)之后就不再減弱了,，進(jìn)入南海前6小時(shí)起維持24小時(shí)強(qiáng)度不變,，24小時(shí)后發(fā)生一次變化，以后又不變,，這種類型幾乎均發(fā)生在登陸菲律賓群島較南的位置上,。此外,，還有一種較少見的類型，就是登陸菲律賓群島前后,，臺(tái)風(fēng)中心氣壓變化曲線近似成“八”形,，登陸前后緩慢減弱，登陸后12小時(shí)尚未進(jìn)南海,，在島上臺(tái)風(fēng)中心強(qiáng)度又開始加強(qiáng),，其強(qiáng)度達(dá)到登陸前24小時(shí)臺(tái)風(fēng)中心的強(qiáng)度。

在我國(guó)大陸登陸的臺(tái)風(fēng),，如果來(lái)自西北太平洋的臺(tái)風(fēng),，不在臺(tái)灣島登陸，同時(shí)登陸前24小時(shí)臺(tái)風(fēng)中心距臺(tái)灣島大約在200km以外的海面,，則臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱較慢,，如圖4-85、4-86,、4-87所示,。從7月31日20時(shí)到8月1日24時(shí)登陸之間的28小時(shí)內(nèi)，臺(tái)風(fēng)中心氣壓由906hPa上升到923hPa,中心氣壓上升率為0.61hPa·h- ,是所有登陸臺(tái)風(fēng)前受地形影響減弱最小的臺(tái)風(fēng)之一,，也是登陸我國(guó)大陸臺(tái)風(fēng)中強(qiáng)度最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)之一,。登陸前24小時(shí)氣壓上升率分別為1.46hPa·h- ,和0.93hPa·h- ,減弱也較慢，因此登陸時(shí)強(qiáng)度都較強(qiáng),。臺(tái)風(fēng)中心沒有在臺(tái)灣登陸而在福建省閩江口以北登陸臺(tái)風(fēng),，強(qiáng)度較強(qiáng)，但是如果臺(tái)風(fēng)中心緊靠臺(tái)灣島東部或東北角海面經(jīng)過,，中心距海島在200km以內(nèi)或更近,，臺(tái)灣地形對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的減弱作用仍然十分突出，登陸前有12小時(shí)位于靠臺(tái)灣島不到100km的海面上,，因而中心減弱很快,，由登陸前24小時(shí)的930hPa到登陸時(shí)減弱為985hPa,由一個(gè)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴強(qiáng)度。

由較強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)減弱為一般臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度,，過巴士海峽以后,，強(qiáng)度維持少變或略有減弱。臺(tái)風(fēng)登陸海南島前后同樣受地形影響而減弱,。以上我們比較詳細(xì)地討論地形對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱的作用,，以臺(tái)風(fēng)中心最低氣壓的變化作為臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，比用中心最大風(fēng)速的變化不但簡(jiǎn)便,，而且較為可靠,。因?yàn)闅鈮翰灰资艿匦斡绊懀L(fēng)速受地形影響很大,，有時(shí)很難度量臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的變化,，同時(shí)氣壓同風(fēng)速有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,，似乎也可以用氣壓的變化作為臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),，把中心最低氣壓1000～990hPa定為熱帶風(fēng)暴,，989～976hPa定為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，975～951hPa定為臺(tái)風(fēng),，950～921hPa定為強(qiáng)臺(tái)風(fēng),，≤920hPa定為特強(qiáng)臺(tái)風(fēng)似乎是合適的。

結(jié)果表明,，地形對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱的作用是十分突出,，然而其作用大小是有差別的,，一般來(lái)說(shuō),，地形越復(fù)雜，山脈越高,，對(duì)臺(tái)風(fēng)的減弱作用越大,，因此，從結(jié)果來(lái)看,，臺(tái)灣島由于多個(gè)高于3000米以上的高峰,，對(duì)臺(tái)風(fēng)的減弱作用最大，氣壓上升值(表示臺(tái)風(fēng)中心減弱率)最大可達(dá)8～10hPa·h- ,這是一,。其次,，幾乎所有臺(tái)風(fēng)，尤其是發(fā)展比較成熟的臺(tái)風(fēng),，當(dāng)其中心靠近大型島嶼或陸地以外200～400km時(shí),，就可能受地形的影響而發(fā)生減弱。臺(tái)風(fēng)中心靠近陸地100km以內(nèi)到登陸之后,，其減弱的速率較大,。

第三，凡是在我國(guó)臺(tái)灣島,、菲律賓登陸之前達(dá)到較強(qiáng)的臺(tái)風(fēng),，其減弱的速率最快。第四,，凡在臺(tái)灣登陸后再進(jìn)入臺(tái)灣海峽,，其強(qiáng)度很少有重新發(fā)展加強(qiáng)的概率。不但如此,，一直到第二次在大陸上(多數(shù)在福建中部沿海)登陸時(shí),，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度仍在一直減弱中。因此,，第二次登陸時(shí),，其中心強(qiáng)度常比登陸之前的強(qiáng)度減弱2個(gè)量級(jí),，一個(gè)特強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)減弱為臺(tái)風(fēng)，一個(gè)達(dá)臺(tái)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度常減弱為熱帶風(fēng)暴,。有時(shí)甚至減弱為熱帶低壓,。菲律賓群島對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱的影響，比臺(tái)灣島小,，但一般也可達(dá)一個(gè)量級(jí),。

如在群島滯留或移動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)以上，則可能減弱兩個(gè)量級(jí),。登陸菲律賓的臺(tái)風(fēng),，如在15°N以南進(jìn)入南海，其中心強(qiáng)度有可能重新加強(qiáng),，但加強(qiáng)有限,，最多增大一個(gè)量級(jí)，如果在15°N以北進(jìn)入南海,，重新加強(qiáng)的機(jī)會(huì)很小,。第五，穿過巴士海峽的臺(tái)風(fēng),，其強(qiáng)度也常發(fā)生減弱,。從呂宋島東北角掠過的臺(tái)風(fēng)，其減弱作用有時(shí)與登陸該島的作用幾乎相當(dāng),。第六,，各次登陸臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱還可能與其他因素有關(guān)，地形的減弱作用可能是其中的一個(gè)原因,。

總之,，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的加強(qiáng)或減弱是各種因素綜合作用的結(jié)果，當(dāng)有利加強(qiáng)的因素超過減弱的因素時(shí),，即使是在地形條件不利的情況下,，臺(tái)風(fēng)也會(huì)大大加強(qiáng)，因此,，我們也遇到有不少臺(tái)風(fēng)移近到菲律賓群島以東或臺(tái)灣島以東或中國(guó)大陸近海岸,，甚至是登陸后(如8807臺(tái)風(fēng))發(fā)展加強(qiáng)的例子，所有這些都必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的各種具體征兆進(jìn)行綜合分析,，才能做出是加強(qiáng)或減弱的正確判斷,。具體情況具體分析，這也是任何自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)研究中必須遵守的基本原則,。

地形的影響因素有哪些

地形的影響因素主要包括內(nèi)力作用和外力作用,。

內(nèi)力作用主要是地球內(nèi)部的能量釋放，導(dǎo)致地殼的運(yùn)動(dòng)和變化。這些能量包括地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)能和放射性元素蛻變產(chǎn)生的熱能,。內(nèi)力作用的表現(xiàn)形式有地殼運(yùn)動(dòng),、巖漿活動(dòng)、變質(zhì)作用和地震等,。內(nèi)力作用的結(jié)果使地球表面變得高低不平,，形成高山和盆地。

外力作用主要是由太陽(yáng)輻射,、重力,、日月引力、水流,、風(fēng)力等來(lái)自地球外部的營(yíng)力(通過大氣,、水、生物等)所引起的作用,。外力作用包括風(fēng)化作用,、侵蝕作用、搬運(yùn)作用,、沉積作用和固結(jié)成巖作用,。外力作用企圖使地球表面的起伏趨向平夷,，削高填低,，使地表趨于平坦。

內(nèi)力和外力對(duì)地殼的作用是一種矛盾對(duì)立統(tǒng)一的過程,。內(nèi)力企圖使地殼物質(zhì)的分布趨向一致,，而外力則試圖使地球表面的起伏趨向平夷。從地質(zhì)歷史各個(gè)階段來(lái)看,，有時(shí)可能內(nèi)力占主導(dǎo)地位,，有時(shí)可能外力起主要作用。這兩種力量的長(zhǎng)期相互作用,，促使地球上各種地形的不斷演化和發(fā)展,。

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