高層建筑著火為什么不能用電梯逃生 高層發(fā)生火災(zāi)時(shí)為什

導(dǎo)語：高層建筑著火為什么不能用電梯逃生？主要原因也是因?yàn)?，火?zāi)發(fā)生時(shí),，電力系統(tǒng)極易受損，導(dǎo)致電梯突然停止運(yùn)行或失去控制,，而且一旦電梯在樓層間停止，乘客將面臨被困的困境,，不僅無法及時(shí)逃離火場(chǎng),，還可能因煙霧侵入電梯井道而遭受窒息等致命威脅，此外,，即便電梯能勉強(qiáng)運(yùn)行至安全樓層，其速度也無法與緊急疏散樓梯相比,，從而延誤了寶貴的逃生時(shí)間，接下來就一起去了解了解高層發(fā)生火災(zāi)時(shí)為什么不能坐電梯吧,！

高層建筑著火為什么不能用電梯逃生

火災(zāi)

通常建筑樓層在8層以上的樓房都安置有電梯，方便人員的出行,。不過，在災(zāi)難逃生時(shí)，切忌乘電梯逃生,，包括火災(zāi),、地震,、化學(xué)品事故等,。最安全的逃生通道是樓梯,。1999年12月19日，俄羅斯某大學(xué)一幢16層的學(xué)生宿舍突發(fā)火災(zāi),，事故造成16人遇難,，人們分析傷亡原因時(shí),，發(fā)現(xiàn)有8人死于電梯逃生，因電梯受阻于著火樓層,，不能正常運(yùn)行而遇難?；馂?zāi)時(shí)禁止使用電梯逃生或?qū)⑵渥鳛槭枭⒃O(shè)施,。

首先,，這是因?yàn)楦邔咏ㄖ饡r(shí)，火勢(shì)過大會(huì)燒毀電線,，導(dǎo)致電梯運(yùn)行障礙，如果電梯恰好停在著火樓層,，無疑會(huì)使電梯里的人員身處險(xiǎn)境。其次,，電梯井直通各個(gè)樓層，火場(chǎng)煙霧涌進(jìn)電梯井,，電梯里很快會(huì)充滿有毒的煙霧,，里面的人員將面臨窒息的風(fēng)險(xiǎn),。第三，電梯一般不具備防高溫,、防火性能,，遇到高溫時(shí)，電梯會(huì)變形卡住,。不過，現(xiàn)在一些高層建筑的電梯采用雙電源或三電源供電,，速度超快,，可以用于火災(zāi)疏散，但尚未普及,。當(dāng)你乘坐電梯時(shí),，如果發(fā)現(xiàn)電梯里有“火災(zāi)時(shí)禁止乘坐電梯”的提示，則表明該電梯不能作為逃生設(shè)施,。

高層發(fā)生火災(zāi)時(shí)為什么不能坐電梯

高層發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能坐電梯的原因主要包括電梯的“煙囪效應(yīng)”,、?電源問題、?轎廂高溫變形,、?電梯材料不防火,、?人員聚集擁堵、?乘降方向不可控等,。?

電梯的“煙囪效應(yīng)：?火災(zāi)時(shí),，?電梯井道相當(dāng)于一個(gè)垂直煙囪，?產(chǎn)生“煙囪效應(yīng)”,，?助長了煙火的擴(kuò)散與蔓延,。?同時(shí),，?煙霧容易籠罩整個(gè)電梯轎廂,，?導(dǎo)致乘客被濃煙毒氣熏嗆而窒息,。?

電源問題：?火災(zāi)期間,，?建筑物的電源可能會(huì)受到影響，?一旦電氣線路燒毀或斷電,，?則會(huì)導(dǎo)致電梯故障或停電，?被困在故障電梯內(nèi)更加危險(xiǎn),。?

轎廂高溫變形：?電梯不具有防高溫性能,。?當(dāng)在火災(zāi)時(shí)遇到高溫，?電梯轎廂容易變形甚至卡住,，?救援難度大。?

電梯材料不防火：?鋼制材料不防火,，?火場(chǎng)高溫可能導(dǎo)致繩索變形或墜落，?轎廂變形或卡住。?

人員聚集擁堵：?人員在電梯口焦急等待時(shí),，?無法及時(shí)疏散，?可能導(dǎo)致在慌忙中受傷,。?

乘降方向不可控：?不知道著火層具體位置，?呼叫電梯的層數(shù)多時(shí),，?乘降方向不確定,，?人員有可能達(dá)不到安全樓層,，?如遇著火層，?二次被困概率增大,。?

因此,，?高層火災(zāi)發(fā)生時(shí),，?應(yīng)避免使用電梯作為逃生途徑，?而應(yīng)選擇樓梯等安全通道進(jìn)行疏散,。?

高層建筑

高層建筑火災(zāi)的特點(diǎn)

火勢(shì)蔓延快。高層建筑的樓梯間,、電梯井,、管道井,、風(fēng)道、電纜井等豎向井道多,，如果防火分隔處理不好,，發(fā)生火災(zāi)時(shí)就好像一座座高聳的煙囪，成為火勢(shì)迅速蔓延的途徑,，尤其是綜合樓,、辦公樓等高層建筑,，一般室內(nèi)可燃物較多，加之個(gè)別單位裝修違規(guī)使用易燃材料,，一旦起火,，燃燒猛烈,，蔓延迅速,。據(jù)測(cè)定,，在火災(zāi)初期階段,，因空氣對(duì)流,，在水平方向煙氣擴(kuò)散速度為0.5-0.8m/s米，垂直蔓延速度為3-4m/s,。在火災(zāi)燃燒猛烈階段,，垂直蔓延5~7m/s,。假如一座高度為100米的高層建筑發(fā)生火災(zāi)，在無阻擋的情況下,，半分鐘左右,，煙氣就能順豎向管井?dāng)U散到頂層，其擴(kuò)散速度是水平方向的十倍以上,。

疏散困難,。一是層數(shù)多，垂直距離長,，疏散到地面或其它安全場(chǎng)所的時(shí)間長;二是人員集中;三是發(fā)生火災(zāi)時(shí)由于各豎井空氣流動(dòng)暢通,，火勢(shì)和煙霧向上蔓延快,，增加了疏散的難度,，我國有些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市的消防部門購置了少量的登高消防車，但大多數(shù)有高層建筑的城市尚無登高云梯車,，而且其高度也不能滿足安全疏散和撲救的需要,。另外建筑內(nèi)普通電梯在火災(zāi)時(shí)因不防煙火或停電等原因而無法使用,，因此，多數(shù)高層建筑安全疏散主要是靠樓梯,，而樓梯間內(nèi)一旦竄入煙氣,，就會(huì)嚴(yán)重影響疏散。這些,，都是高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行疏散的不利條件,。

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