云海和大霧天氣的區(qū)別 大霧一般幾點(diǎn)能散

導(dǎo)讀：在秋冬季節(jié),，大霧天氣時(shí)常成為我們生活中的一部分,，它不僅影響視線,，增加行車風(fēng)險(xiǎn)，還可能導(dǎo)致航班延誤,、交通不便等一系列問(wèn)題。那么,，云海和大霧天氣的區(qū)別是什么呢,？?云海和大霧天氣的區(qū)別主要體現(xiàn)在定義、形成條件,、外觀和能見(jiàn)度等方面,。?

云海

云海和大霧天氣的區(qū)別

一、物質(zhì)形態(tài)不同：

1,、云：云是由水分子構(gòu)成的,，既不是氣態(tài)，也不是液態(tài),。云是大氣中的水蒸氣遇冷液化成的小水滴或凝華成的小冰晶,，所混合組成的漂浮在空中的可見(jiàn)聚合物,。

2、霧：霧是液態(tài)的,。是由懸浮近地面空氣中微小水滴或冰晶組成的天氣現(xiàn)象,，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。

二,、形成條件不同：

1,、云：云為水汽過(guò)飽和現(xiàn)象。太陽(yáng)照在地球的表面,，水蒸發(fā)形成水蒸氣,，一旦水汽過(guò)飽和，水分子就會(huì)聚集在空氣中的微塵周圍,，由此產(chǎn)生的水滴或冰晶將陽(yáng)光散射到各個(gè)方向,，這就產(chǎn)生了云的外觀。并且,，云可以形成各種的形狀,，也因在天上的不同高度、形態(tài)而分為許多種,。

2,、霧：霧是空氣中的水汽凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中。當(dāng)空氣容納的水汽達(dá)到最大限度時(shí),，就達(dá)到了飽和,。而空氣的溫度越高，空氣中所能容納的水汽也越多,。如果地面熱量散失,，溫度下降，空氣又相當(dāng)潮濕,，那么當(dāng)它冷卻到一定的程度時(shí),，空氣中一部分的水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái)，變成很多小水滴,，懸浮在近地面的空氣層里,，就形成了霧。

霧

三,、影響不同：

1,、云：云能夠調(diào)節(jié)地球溫度。云吸收從地面散發(fā)的熱量,，并將其反射回地面,，這有助于使地球保溫。但是云同時(shí)也將太陽(yáng)光直接反射回太空,，這樣便有降溫作用,。哪種作用占上風(fēng)取決于云的形狀和位置,。

2、霧：霧會(huì)影響人類交通活動(dòng),。霧天,，污染物與空氣中的水汽相結(jié)合，將變得不易擴(kuò)散與沉降,，這使得污染物大部分聚集在人們經(jīng)?；顒?dòng)的高度，使能見(jiàn)度惡化,，易引發(fā)交通事故,。

大霧一般幾點(diǎn)能散

霧的產(chǎn)生需要的是空氣中的水含量太大，才可以形成霧的,，因此秋冬的早晨與晚上容易形成霧,。霧消散的原因可以為地表增溫，從而導(dǎo)致霧被蒸發(fā),，也可是風(fēng)速增大,，而導(dǎo)致霧被吹上升成云。

霧通常都是夜間十一點(diǎn)后至凌晨二點(diǎn)左右開(kāi)始起霧,，次天上午十點(diǎn)左右會(huì)散去,。而在大霧期間高速公路會(huì)實(shí)行等級(jí)管制，避免耽誤計(jì)劃事項(xiàng),，需合理安排出行時(shí)間,。

另外，霧天視線不好,，勤按喇叭可警告行人與車輛,，同時(shí)也可以示意已車的位置，以免因能見(jiàn)度太低而發(fā)生相撞的事故,。即便是在輕霧區(qū)也需要適當(dāng)降低行駛速度，適當(dāng)加大行車間距,。

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