世界近代史上的十大歷史名橋

提到橋,，它是歷史的見證，文明的紐帶,。作為我們國人耳熟能詳?shù)谋闶勤w州橋,、廣濟(jì)橋、盧溝橋,。通過一幅幅古今中外橋梁畫卷,，我們既可以看到時代的變遷和技術(shù)的進(jìn)步，也可領(lǐng)略到古代橋梁對現(xiàn)代橋梁的影響?，F(xiàn)在小編為大家介紹世界近代史上的十大歷史名橋：倫敦塔橋居榜首,，中國上榜兩座大橋,，一起來了解一下吧,。

倫敦塔橋,，是一座懸索橋,，位于英國倫敦,，橫跨泰晤士河，因在倫敦塔附近而得名,，也是倫敦的象征,。該橋始建于1886年，1894年對公眾開放，將倫敦南北區(qū)連接成整體,。塔橋兩端由4座石塔連接,， 兩座主塔高35米。河中的兩座橋基高7.6米,，相距76米,。

悉尼港灣大橋,，是一種單孔拱橋,，曾號稱世界第一單孔拱橋，是悉尼早期的代表建筑,。這座大橋從1857年設(shè)計到1932年竣工,，是連接港口南北兩岸的重要橋梁。

金門大橋,，又稱“金門海峽大橋”，是美國境內(nèi)連接舊金山市區(qū)和北部的馬林郡的跨海通道,，位于金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象征,。金門大橋于1933年動工興建,，1937年完成工程建設(shè)，全長2780米,，橋面為雙向六車道城市主干線,。

桂河大橋,，被稱為“死亡鐵路”的咽喉,。大橋的一邊地勢較為平緩，但一過河便是險峻的群峰,，有的路段甚至就開鑿在懸崖絕壁之上,。

明石海峽大橋,，是日本兵庫縣境內(nèi)連接神戶市和淡路島的跨海通道,，是神戶-淡路-鳴門線路上的重要橋梁。大橋于1988年興建,；1996年貫通,，全長3910米，主橋長1991米,；橋面為雙向六車道高速公路,。

博斯普魯斯大橋，通常指1968年于土耳其伊斯坦布爾市建造的懸索橋,，該橋又名歐亞大橋,，修筑在博斯普魯斯海峽最窄處，于1973年正式通車,，是歐,、亞兩洲的分界。

喬治華盛頓大橋,，是一條連接紐約市曼哈頓與紐澤西州李堡的橋梁，是紐約市的一條重要交通要道,，因為此橋載有95號州際公路,、美國國道1號、美國國道9號,、美國國道46號等重要高速公路,。喬治華盛頓是世界上最繁忙的一條橋。

大貝爾特橋,，位于丹麥哥本哈根，橫穿丹麥大貝爾特海峽,，將西蘭島和菲英島連接在一起的交通動脈,。該橋于1987年開始動工興建，1997年全線通車,。

澳凼大橋，是澳門半島與凼仔島間第一座跨海大橋,，是葡萄牙橋梁專家賈多素設(shè)計,。于1970年動工，1974年正式通車,，是澳門的風(fēng)景線,，也成為澳門發(fā)展的標(biāo)志。

南浦大橋,，是中國上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上,。大橋始建于1988年,，于1991年竣工。線路全長8364米,、主橋全長836米,；橋面為雙向六車道城市快速路,。

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