秋冬季大霧多發(fā) 山東至河南遭遇成片濃霧天氣

據(jù)網(wǎng)絡(luò)資訊,，今晨（12月5日），從山東至河南的區(qū)域被大片的強(qiáng)濃霧乃至特強(qiáng)濃霧籠罩,，導(dǎo)致多個(gè)地方的能見度驟降至不足100米,。這場大霧從昨天夜間開始，在華北,、黃淮等地逐漸蔓延開來,。具體地，河北南部,、山東西部和南部,、河南東部和南部、湖北中北部,、安徽北部,、江蘇北部等地均被濃霧覆蓋，其中山東西部至河南東北部的霧氣尤為嚴(yán)重,，部分氣象觀測站記錄的能見度更是低于100米的極值,。

大霧

幸運(yùn)的是，隨著今日白天的陽光逐漸增強(qiáng),，近地面的水汽因受熱而不再飽和,，霧氣因此逐漸消散，能見度也隨之恢復(fù),。然而,，氣象部門提醒，今天夜間至明天上午,，華北南部,、黃淮中部等地的部分地區(qū)仍可能遭遇大霧天氣，公眾和駕駛員需繼續(xù)留意天氣變化。

那么,，為何我國秋冬季節(jié)大霧天氣如此頻繁呢,？這主要是因?yàn)榇藭r(shí)晝夜溫差顯著增大，晴朗的夜晚至清晨時(shí)段,，地面迅速通過輻射降溫,，使得近地面的水汽易于凝結(jié)成霧。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，12月是霧日最多的月份,，其次是11月和1月，這進(jìn)一步證實(shí)了秋冬季是霧的高發(fā)期,。

大霧天氣不僅給交通出行帶來極大挑戰(zhàn),，常常導(dǎo)致高速公路封閉和機(jī)場航班延誤，還可能對人體健康構(gòu)成威脅,。因此,，當(dāng)大霧來襲時(shí)，駕駛員應(yīng)首先放慢車速,，并確保在減速過程中避免猛踩剎車以防止追尾事故,。同時(shí)，務(wù)必適時(shí)開啟霧燈,、近光燈,、示廓燈、前后尾燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,，但切記不可使用遠(yuǎn)光燈,，以免光線散射造成視線更加模糊。此外,，勤按喇叭以警示其他車輛,，遵循“雙車道走內(nèi)側(cè)，三條車道走中間”的原則,，并在能見度極低時(shí)盡快尋找出口駛離高速公路,，或選擇安全地點(diǎn)停車并設(shè)置警告標(biāo)志，確保人員安全撤離至護(hù)欄外,。

除了交通影響,，大霧天氣還可能加劇空氣污染，因?yàn)殪F中的污染物與空氣中的水汽結(jié)合后不易擴(kuò)散和沉降,，往往聚集在人們頻繁活動(dòng)的高度,。因此，公眾在大霧天氣下應(yīng)盡量避免或減少戶外活動(dòng),，以保護(hù)自身健康,。

霧天

大霧預(yù)警的三個(gè)基本原則

?大霧預(yù)警的三個(gè)基本原則是?：

?大霧黃色預(yù)警信號?：表示12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的霧,，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù),。防御指南包括：有關(guān)部門和單位按照職責(zé)做好防霧準(zhǔn)備工作;機(jī)場,、高速公路、輪渡碼頭等單位加強(qiáng)交通管理,，保障安全;駕駛?cè)藛T注意霧的變化,，小心駕駛;戶外活動(dòng)注意安全。

?大霧橙色預(yù)警信號?：表示6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的霧,，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米,、大于等于50米的霧并將持續(xù)。防御指南包括：有關(guān)部門和單位按照職責(zé)做好防霧工作;機(jī)場,、高速公路,、輪渡碼頭等單位加強(qiáng)調(diào)度指揮;駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格控制車、船的行進(jìn)速度;減少戶外活動(dòng),。

?大霧紅色預(yù)警信號?：表示2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于50米的霧,，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于50米的霧并將持續(xù)。防御指南包括：有關(guān)單位按照行業(yè)規(guī)定適時(shí)采取交通安全管制措施,，如機(jī)場暫停飛機(jī)起降，高速公路暫時(shí)封閉,，輪渡暫時(shí)停航等;駕駛?cè)藛T根據(jù)霧天行駛規(guī)定,，采取霧天預(yù)防措施，根據(jù)環(huán)境條件采取合理行駛方式,，并盡快尋找安全停放區(qū)域?？?停止各類戶外活動(dòng)。

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