hs5什么時(shí)候上市 紅旗HS5用的什么輪胎

紅旗hs5已經(jīng)在2019年5月份上市了,，這是一款中型suv,。

紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC20TD-32,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kw,，最大扭矩為340牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),，并且使用了鋁合金缸蓋缸體,。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

紅旗hs5有前驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型,，四驅(qū)車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)技術(shù),，使用了多片離合器式中央差速器。這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,。

多連桿后懸架在保證操控性的同時(shí)還能保證后排乘客的乘坐舒適性。

如果大家對(duì)紅旗hs5感興趣,，可以去當(dāng)?shù)丶t旗4s店看車(chē)試駕,。

紅旗hs5的外觀設(shè)計(jì)非常好看，非常符合年輕人審美,，并且前臉設(shè)計(jì)非常大氣,，采用了直瀑式進(jìn)氣格柵,。這款車(chē)的內(nèi)飾也配備了全液晶儀表盤(pán)和一個(gè)尺寸不小的中控屏幕。全液晶儀表盤(pán)與中控屏幕采用貫穿式設(shè)計(jì),，視覺(jué)效果非常震撼,。

紅旗HS5使用了兩種型號(hào)的輪胎,，輪胎的型號(hào)分別為255/45R20和235/60R18,。

紅旗HS5使用的是米其林輪胎，無(wú)論是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē),，有很多車(chē)型使用的都是米其林生產(chǎn)的輪胎,，因?yàn)檫@個(gè)品牌的輪胎綜合性能表現(xiàn)比較好。

拿255/45R20型號(hào)輪胎來(lái)說(shuō),，其中,，255代表的是輪胎的寬度，輪胎與地面的接觸部分也就是胎面的寬度,，因?yàn)檫@款車(chē)的定位是中型SUV,，所以這款車(chē)使用的輪胎尺寸還是比較大的。

值得一提的是,，輪胎的寬度越大,，在行駛的過(guò)程中，輪胎的抓地力就會(huì)越好,。

45代表的是輪胎的扁平比,，扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值，輪胎的扁平比越小,，輪胎的胎壁就會(huì)越薄,。

R指的是子午線輪胎，這種類(lèi)型的輪胎是汽車(chē)上使用最廣泛的輪胎,，一般來(lái)說(shuō),，家用汽車(chē)使用的都是子午線輪胎，子午線輪胎的胎側(cè)比較薄,，所以其徑向彈性大,，緩沖性能好，適合在高速或者是市區(qū)行駛,。

1、上車(chē)前檢查車(chē)輛四周,，確認(rèn)車(chē)輛周邊安全,。進(jìn)入駕駛室系好安全帶。

2,、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格至電源檔,。讓汽車(chē)電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢,，至少6秒以上。

3,、踩下腳剎,，從P檔（停車(chē)擋）拉倒N檔（空擋），如倒車(chē)則在P檔（停車(chē)擋）直接點(diǎn)火,。

4,、松開(kāi)腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。根據(jù)不同車(chē)型以及環(huán)境溫度確認(rèn)熱車(chē)時(shí)間,，但在低溫狀態(tài)下要避免急加油和急剎車(chē)。

5,、踩下腳剎,，松開(kāi)手剎，將檔位從N檔（空擋）拉到D檔（前進(jìn)擋）,。如果斜坡起步，為了防止后溜,，可以先將檔位從N檔（空擋）拉到D檔（前進(jìn)擋）,，輕踏油門(mén)慢慢松開(kāi)手剎，即可平穩(wěn)起步,。

6,、擋位換到D擋（前進(jìn)擋）后，右腳緩緩抬起剎車(chē),，車(chē)輛就往前開(kāi)了,，然后稍加油門(mén)，車(chē)輛慢慢提速,。（注意：剎車(chē)和油門(mén)都用右腳控制,，新手時(shí)刻記住剎車(chē)位置，緊急時(shí)刻才不會(huì)將剎車(chē)和油門(mén)弄混）

1,、質(zhì)量當(dāng)然好了，一汽紅旗是我國(guó)最大的汽車(chē)品牌之一了,，很有名的,。

2、紅旗HS5預(yù)售價(jià)為20-27萬(wàn),，首發(fā)共計(jì)五個(gè)版本其中四驅(qū)版定位中高配,，27萬(wàn)的旗領(lǐng)版是高配四驅(qū)版。車(chē)身尺寸4760*1907*1700,、軸距2870mm,，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)平臺(tái),。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)為橫置4GC20TD-32型號(hào)的2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓機(jī)，基礎(chǔ)配置有全車(chē)氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),，中高配多出主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，僅論配置水平HS5還是一臺(tái)“功能機(jī)”級(jí)別的代步車(chē),。

紅旗HS5的前懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架,。

紅旗HS5使用的這兩種類(lèi)型的懸架,，同時(shí)也是很多汽車(chē)都會(huì)使用到的懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是一種比較常見(jiàn)的前懸架類(lèi)型,，這也是汽車(chē)上使用最廣泛的一種類(lèi)型的懸架,，麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器,、下擺臂組成的,，這種類(lèi)型的懸架有非常多的優(yōu)點(diǎn)。

首先,，這種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,，重量也比較輕，使用起來(lái)比較靈活,。

多連桿式獨(dú)立懸架也是一種比較常見(jiàn)的汽車(chē)后懸架,，多連桿式獨(dú)立懸架在德系車(chē)型上比較常見(jiàn)。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿,、減震器和減震彈簧組成,，這種類(lèi)型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，通常把四連桿或者是五連桿結(jié)構(gòu)的懸架稱(chēng)為多連桿式獨(dú)立懸架,。

由于這種類(lèi)型的懸架使用的連桿較多,，可以使車(chē)輪和地面盡可能保持垂直，可以最大程度的減少汽車(chē)在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的側(cè)傾,。

相關(guān)查詢(xún)：北京天氣預(yù)報(bào),、旅游景點(diǎn)天氣,、上海天氣預(yù)報(bào)15天、廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)天氣,、衛(wèi)星云圖天氣預(yù)報(bào),、天氣預(yù)報(bào)降水分布