我國快遞月均業(yè)務(wù)量達(dá)140億件 農(nóng)村市場(chǎng)成新增長(zhǎng)極

　　今天,，交通運(yùn)輸部舉行交通物流降本提質(zhì)增效專題新聞發(fā)布會(huì),，國家郵政局政策法規(guī)司二級(jí)巡視員李永松介紹,，在郵政領(lǐng)域?qū)嵤┓桨钢刑岬?，要扎?shí)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,。

快遞員

　　郵政快遞業(yè)連接線上線下,、服務(wù)全程全網(wǎng),，是交通物流降本提質(zhì)增效,、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的生力軍,。在黨中央,、國務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門各地方大力支持下,，縣鄉(xiāng)村寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加快健全,，全國已建成30多萬個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站，農(nóng)村地區(qū)的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步健全,，農(nóng)村市場(chǎng)成為郵政快遞業(yè)新的增長(zhǎng)極,。今年以來，我國快遞市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展,，月均業(yè)務(wù)量達(dá)到140億件,。當(dāng)前，我國已進(jìn)入年快遞業(yè)務(wù)量超千億件,、業(yè)務(wù)收入超萬億元的新階段,，建成了世界上最為通達(dá),、最為普惠、規(guī)模最大,、受益人數(shù)最多的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

　　快遞與電商協(xié)同發(fā)展具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，這一優(yōu)勢(shì)在農(nóng)村地區(qū)有顯著的溢出效應(yīng),，既可以便利農(nóng)村地區(qū)群眾網(wǎng)購,，又可以讓特色農(nóng)產(chǎn)品從“田間地頭”直通“百姓餐桌”，促進(jìn)農(nóng)民增收致富,。國家郵政局著力推動(dòng)郵政快遞業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展,，已累計(jì)打造143個(gè)郵政快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目，有300多個(gè)項(xiàng)目正在參與農(nóng)村電商與快遞協(xié)同發(fā)展示范創(chuàng)建,。

　　現(xiàn)在農(nóng)村已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)公路村村通，下一步就是要添流量,，整合多方資源,，加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施共享共用，把農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)好,、運(yùn)行好,。國家郵政局要通過推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，暢通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的渠道,，逐步縮小城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距，更好滿足農(nóng)村地區(qū)日益增長(zhǎng)的寄遞需求,，讓郵政快遞業(yè)發(fā)展成果更好惠及廣大人民群眾,。

快遞

　　郵政快遞

　　中國郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國郵政速遞物流）是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國郵政集團(tuán)于2010年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國有股份制公司,，是中國經(jīng)營歷史最悠久,、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣,、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商,。

　　中國郵政速遞物流在國內(nèi)31個(gè)省（自治區(qū),、直轄市）設(shè)立全資子公司,，并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司,。截止2010年底,，公司注冊(cè)資本80億元人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超過210億元,，員工近10萬人,，業(yè)務(wù)范圍遍及全國31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,，通達(dá)包括港,、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國家和地區(qū),，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過4.5萬個(gè),。

　　中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞,、合同物流,、快貨等業(yè)務(wù)，國內(nèi),、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越,、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲(chǔ),、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程,。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

　　運(yùn)輸類型

　　EMS分為航空和陸運(yùn)兩種,，航空EMS,，時(shí)效為大城市次日到達(dá)，鄉(xiāng)村或偏遠(yuǎn)城市為2日到達(dá),，偏遠(yuǎn)城市的鄉(xiāng)村為3日到達(dá),，快遞單上右上角標(biāo)有“國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞”字樣（本省內(nèi)也有國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞，但非航空）,。陸運(yùn)EMS時(shí)效為鄰省城市為2日到達(dá),，偏遠(yuǎn)城市為4日到達(dá)，一般城市為3日到達(dá),，鄉(xiāng)村在上述時(shí)間上晚1-2天到達(dá),，快遞單上的右上角標(biāo)有“國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞”字樣。

　　來源：央視新聞

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