連云港港口簡介,、連云港港口旅游攻略
美麗、好玩的連云港港口
1,、連云港港口旅游攻略及景點(diǎn)簡介:
1,、新歐亞大陸橋的起點(diǎn)。2,、建于1933年的連云港火車站的鐘樓,,是隴海鐵路東端終點(diǎn)的標(biāo)志。鐘樓在連云港港口臨海矗立,,高37米,,下方上圓,上部四壁鑲嵌著四只大鐘,,晝夜不停地用優(yōu)美的音樂和清亮的鐘聲向人們報(bào)告著時(shí)間,。 連云港港口北部有6公里長的連島作天然屏障,南以云臺(tái)山為依托,,海峽有兩公里寬,,氣候等自然條件優(yōu)越,是一個(gè)終年不凍良港,,也是我國八大海港之一,。
連云港古稱“牢窖”,是古代犯人充軍的邊陲,。到本世紀(jì)初,,這里還是一片大自然的王國,。1908年,,光緒末年的郵傳部侍郎、宣統(tǒng)二年的吏部右侍郎,、海州人沈云霈提議興辦隴海鐵路,。1925年,鐵路通到連云港境內(nèi),。辛亥革命后,,孫中山先生在《建國方略》中,設(shè)想把連云港建成一個(gè)可容巨舶的二等港,。由于戰(zhàn)亂,,這一計(jì)劃未能實(shí)施。
如今,,連云港已建成27個(gè)泊位,,年吞吐能力近3000萬噸;與世界154個(gè)國家和地區(qū)的近千個(gè)港口有通航聯(lián)系,,先后開通了連云港至香港,、日本和東南亞等地的近50條固定集裝箱班輪航線,。
新歐亞大陸橋的起點(diǎn)
大陸橋是指橫貫大陸的鐵路把兩側(cè)的海上運(yùn)輸線聯(lián)結(jié)起來的便捷運(yùn)輸通道,它的主要功能是便于開展海陸聯(lián)運(yùn),,縮短運(yùn)輸里程,。
當(dāng)今世界上有兩條歐亞大陸橋:
第一歐亞大陸橋:從俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克為起點(diǎn)通向歐洲各國最后到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋;
第二歐亞大陸橋(新歐亞大陸橋):1990年9月與哈薩克斯坦鐵路接軌的經(jīng)我國蘭新,、隴海鐵路的新歐亞大陸橋,,由于所經(jīng)路線很大一部分是經(jīng)原“絲綢之路”,所以人們又稱作現(xiàn)代“絲綢之路”,。是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道,。
連云港作為新歐亞大陸橋的起點(diǎn),向西經(jīng)隴海,、蘭新線的徐州,、武威、哈密,、吐魯番到烏魯木齊,,再向西經(jīng)北疆鐵路到達(dá)我國邊境的阿拉山口,進(jìn)入哈薩克斯坦,,再經(jīng)俄羅斯,、白俄羅斯、波蘭,、德國,,西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
相關(guān)信息:連云港港口天氣,、連云港港口簡介(http://qymail-qq.com/lvyoutianqi/lianyunganggangkoujianjie.html)
2,、連云港港口門票信息:
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